安全教育心得体会

安全教育心得体会15篇

我们在一些事情上受到启发后，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。那么写心得体会要注意的内容有什么呢？以下是小编收集整理的安全教育心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

中小学学生安全教育片上，一组组学生交通事故伤亡数字触目惊心，让人不寒而栗。先看数字报道：我国有中小学生1。8亿，近10年来，全国中小学生平均每年死亡人数为4万左右，其中死于交通、火灾、溺水、坠落等灾祸的为1。5万人，而20xx年中小学生非正常死亡人数为17625人。20xx年全国因交通事故造成4199名中小学生死亡，9907人受伤，分别比上年增长5。4％和15。2％。目前，我国仍是世界上交通事故死亡绝对数最多的国家之一，交通事故死亡率与发达国家相比还相当高，交通事故仍呈上升趋势。而在我们身边，因为交通事故致学生伤亡的事例也不在少数，学生交通安全是摆在我们每一个教育工作者面前的一个严峻的话题。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。孩子是社会未来的接—班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从小学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。提高孩童、学生的安全文化素质是利在当代，功在千秋的大事。加强交通安全教育已到了刻不容缓的地步。

随着人们生活水平的提高，摩托车普及到千家万户，驾驶摩托也不是什么难事，所以就有学生在不懂交通规则，不具备驾驶资格的情况下驾车上路玩耍，这是极大的安全隐患。当然，这与做家长的不负责任也有相当大的关系，不要等出了事故再去后悔，那已经是均可挽回的了。交通安全意识淡薄在农村是普遍现象，社会也应该切实承担起这个责任。

学生的交通安全教育知识一般都在学校里获得，因此，学校必须重视交通安全教育，发挥学校内在的教育因素，渗透交通安全教育。课堂教学是教育的主渠道，这并非是某个领导或教师决定的，这是规律。课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源，教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分。对交通法规、交通安全教育而言，课堂教学有其特殊的意义，为其它渠道所不能替代。因此，要在课堂教学中渗透。在教学中，要不断转变观念，改变脱离实际单纯灌输的陈旧方法，坚持“以学生为本”，发挥学生的主体作用。形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。“你听你忘记了，你看你记住了，你做你学会了’，一句中国寓言，一条外国谚语，说的都是一个道理，实践出真知。我们以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，说教太多，实践太少。因此，学校要重视社会实践，勇于探索，不断求实创新。要积极开展“以实践为主的自主性教育”的活动，让学生通过身临其境来体验、感悟。如果认识的主体不能进入状态，那么体验将会大打折扣，还学生以主体地位，推动学生在社会实践中自我认识、自我体验、自我感悟、自我教育，充分发挥学生的自主性，这才是实现能自觉遵守交通法规的根本动力。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。

从20xx年拿到驾照到现在已经七年了，但在今年六月份却由于在周期内扣满十二分不得不接受道路交通安全教育参加考试合格后才能重新拿到驾照。在七年的开车过程中，自己对交通安全并没有十分在意，期间虽有违反交通法规遭到扣分罚款，却也觉得很正常，谁又能做到开车过程中一点不违规呢？然而经过七天的交通安全教育，使我对行车安全，遵守交通法规有了一个重新的认识，所谓“没有规矩，不成方圆”，遵守交通法规，确保行车安全，不仅是对自己的负责，也是对家人和他人的负责，更是对社会一种应尽的责任。对于这次交通安全教育，我体会主要有两点：

第一：重视并完全遵守交通安全法律法规。以前在开车过程中，自己经常会忽视甚至不屑一些交通法规。比如开车打电话，只用一只手扶方向盘，不理让行人，闯单行等等许多不文明，不遵守交通法规的行为。当然，有些行为让我付出了遭到罚款扣分的代价，有的则侥幸逃脱。通过这次教育，想想以前的开车过程中种种不好的行为，深刻意识到确实不应该，而且做到文明驾车，遵守交通法规并不难，只用有交通安全思想意识，用心去做完全可以做到。

第二：珍惜生命，远离交通事故。在以往开车过程中，我也经常有超速行为。但是观看了一些交通事故的安全教育片，使我认识到交通事故的严重危害性。一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

通过这次交通安全教育，使我学到了很多交通法规，更为重要的是我意识到并决定在今后的开车过程完全遵守交通法律法规，做到文明行车，安全行车！

玩具丢了，还可以再买；花儿谢了，还可以再开；如果生命没有了呢？还会再有吗？生命没有彩排，所以对于每个人来说，生命只有一次，是十分宝贵的。我们的安全时刻都受着威胁。

交通安全关乎生命，全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。已经有那么多人为之失去了宝贵的生命，我们只能尽量避免这种惨剧的发生。在家我们也要注意用电用水安全等问题。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过 ……此处隐藏13372个字……1。这一结论被著名学者墨菲应用于安全管理，他指出:做任何一件事情，如果客观上存在着一种错误的做法，或者存在着发生某种事故的可能性，不管发生的可能性有多小，当重复去做这件事时，有某人按照错误的做法去做，事故总会在某一时刻发生。必须改变早期把安全管理等同于事故管理，进行事故后管理，从而强调科学的管理，协调安全管理系统中的人—物—环境诸因素。管理不仅是技术的一种补充，更是对过程的控制与协调。在高校 现代 安全管理过程中要进一步理解和落实这种认识和过程。在管理过程中形成有效的安全管理方法，从传统的行政手段、经济手段以及常规的监督检查，发展到现代的法治手段、科学手段和文化手段。

安全管理由近代的事故管理，发展到现代的隐患管理。必须改变早期把安全管理等同于事故管理，进行事故后管理，从而强调科学的管理，协调安全管理系统中的人—物—环境诸因素。管理不仅是技术的一种补充，更是对过程的控制与协调。在高校现代安全管理过程中要进一步理解和落实这种认识和过程。在管理过程中形成有效的安全管理方法，从传统的行政手段、经济手段以及常规的监督检查，发展到现代的法治手段、科学手段和文化手段为学校后勤安全管理的发展，创造了良好的条件，从而形成科学安全管理系统工程、为高校后勤社会化改革，为我国高等教育的迅速发展，提供了相应的保障，基本上做到了更好地为高校的教学科研和师生服务的要求，建立了一套系统、科学的管理体系，形成了良好操作规范和高校后勤服务管理网络以保证高校学生后勤工作安全高效。

一、晓之以理，从小事中培养学生的安全意识

现在的学生接触的事物并不比成人少，并易受社会习气的影响，导致学校教育常常在社会不良气氛中显得苍白无力。如何抵制这些消极影响呢？必须注重从学生的日常小事入手，润物细无声，在小事中挖掘安全教育的材料。

1、从听到的小事提高学生的防范意识

我们在日常生活、教育过程中总会听到这样那样的事儿，其中不少是进行安全教育的好材料，如果我们善于发现、挖掘，学生会很容易接受教育。如：教师组织学生平时注意收集广播、电视、生活中听到的安全事故，然后谈谈自己的体会和看法。对学生收集的材料和体会，教师进行必要的点评，并张贴宣传，以提高安全警示教育。

2、从看到的小事进行安全防范教育

眼睛是我们接受信息的重要途径，生活中看到的许多小事同样是很好的安全教育材料。安全隐患不可根除，也时时在我们身边，我们要做的就是防范于未然。可以组织学生寻找发生在身边的安全事故及藏于身边的安全隐患，把自己的所见所闻编成小报张贴于班级或学校的公告栏，让学生得到警示教育，并提高安全防范意识。

二、动之以情，在小事中提高学生自我保护的能力

有研究表明，体验是学生发展能力、形成技能的最好途径。教师只是一味地反复叮嘱或是训斥，而没有真正让学生去体验、去感受，那么学生是无法形成良好的技能的。安全教育的重要内容是提高学生的自我保护能力。学生自我保护能力的培养，也要从小事入手，在小事中让学生体验自我保护的重要性及自我保护的过程，从而形成技能。

1、在小事中利用各种机会去丰富学生的自我保护体验

“有同学在削铅笔时不小心把手割伤，捏着伤口，哭着，跑进教师办公室请求教师的帮助；有同学上体育课，不小心脚上擦破了皮，哭着……”各种各样的大小问题全部着急地找老师，学生已没有自己处理的意识。针对这一点，可以通过班会，让学生学习一些简单处理小伤的方法,模拟进行消毒,擦红药水,贴创口贴等。让同学们在活动中共同体验了自救、互救的过程，感受自救、互救体验。这样，真正受到小伤的时候就学生可以比较镇定地和老师一起处理。

2、在小事中创设各种情境培养学生自我保护的能力

教会学生自我保护的方法，培养学生自我保护的能力，使之有足够的能力和勇气沉着对付突发事件，这是安全教育的目的，也可说是现代素质教育的一项内容。如消防演练、模拟疏散等，在创设的情境中，通过体验让学生学习自我保护的方法，是一种捷径，能取到事半功倍之效。

三、导之以行，引导学生远离安全事故

安全教育的最终目标是促使学生形成安全行为，从而在学习生活中远离安全事故。学校是公共场所，学习是集体性生活，学生是未成年、缺乏责任感的人群，安全隐患不可避免，我们要做好的就是防范于未然。防范于未然，重中之重是规范学生的不良行为习惯，引导学生以安全的行为在安全的环境中学习、生活、成长。导之以行，就是要注重引导与规范，引导学生积极开展丰富多彩有益身心健康的课外活动。

只要我们心中安全警钟长鸣，只要全社会都能携手关注学生安全，我们就能给学生撑起安全的保护伞，让学生在阳光下健康地成长，为我们的社会、家庭增添更多的和谐、幸福和安宁!

近两个月以来，全国安全事故频发。从7.25、7.26事件，到8.12事件，一次次的血泪事故为我们敲响了安全的警钟。这一次次的事件告诉我们一点点的大意、一点点的放松，就可能带来无法估量的重大伤亡损失。眼下我们即将迎来反xx抗战胜利70周年的保障任务，如何才能在这特殊的时期充分保障安全呢？我认为，只有一个办法，就是坚守底线！我们只有在工作中坚守底线，在思想上树立在岗有责的意识，在认识上坚持在岗负责的理念，在行动上保持在岗尽责的作风。以不变应万变，才能在日益严峻、繁杂的空防形式下保障航空安全。

坚守底线就是在工作中坚守落实岗位操作标准的底线，用怀疑的态度对待每一件货物。首先，我们必须在思想上树立在岗有责的意识，即我在岗我有保证安全的责任.在思想上坚定保障安全的信念，不产生麻痹思想。众所周知，货物检查不同于行李检查，它的种类要更加繁多，图像更为散乱。我们必须要有百分百的耐心、仔细对待每幅图像的恒心、将违禁品、危险品留在地面的决心，坚持底线思维，守住我们的岗位，保障货运安全。其次，我们要在认识上坚持在岗负责,即在认识上要有我在岗我能够负责安全的安全理念。我们常说的在岗一分钟，安全60秒,说的就是这个道理。工作中我们必须有我在岗我安全的决心，对过检的每件、每票货物抱着负责任的态度。要做到这一点，有思想上的认识是不够的，还需要强化自身的业务技能。只有自身的业务技能过硬，业务知识丰富，才能够负责,也才负的起责，才能在别人质疑货物安全性的时候，有说我保证没问题的底气。最后，我们要在工作上在岗尽责,即要有我在岗我能恪尽职守的工作作风。货邮过检的货物相对杂乱，想要在这些杂乱的货物中准确的查出危险品、违禁品离不开我们的操作标准。尤其是五个必须、十个百分百,这些操作标准为开包工作划定了尺度，确定了方向，将可能含有危险品、违禁品的图像都涵盖了进来，在开机的过程中，只要我们按操作标准执行，恪尽职守，违禁品、危险品必定无处遁形。

安全无小事，警钟在长鸣。安全，不是一个人就能够保障的了的，它需要我们所有人共同努力，共同完成。只要我们每个人都能够保持底线思维，坚守底线、严守红线，明确落实岗位职责，尽职尽责，把基础夯实，就能把每个安保环节做到滴水不漏，形成闭环，将安全隐患扼杀到萌芽状态，从而确保安全。